Studenten in Dresden: Menselijke Vaardigheid versus Automatisch Parkeren
Dresden, woensdag, 25 december 2024.
Studenten van de HTW Dresden zetten hun vaardigheden en kennis op de proef in een innovatieve uitdaging genaamd ‘Mensch gegen Maschine’. In deze competitie strijden ze met een E-auto tegen een automatisch parkeersysteem. Het doel is om sneller en nauwkeuriger in te parkeren dan de technologie van een Skoda. Dit experiment, geleid door professor Toralf Trautmann, biedt inzicht in de vooruitgang en ethische kwesties rondom AI-gestuurde systemen. Bovendien hoopt de universiteit hiermee de interesse in voertuigtechniek en E-mobiliteit aan te wakkeren, gezien de dalende aanmeldingen voor deze studierichtingen. Dit project belicht niet alleen technologische innovatie, maar ook de blijvende waarde van menselijke vaardigheden in een steeds meer geautomatiseerde wereld.
De Uitdaging
Op een koude decemberdag in Dresden namen studenten van de HTW deel aan een bijzondere uitdaging. Student Cosmo, die voertuigtechniek studeert, was een van de deelnemers die zich waagde aan de parkeercompetitie [1]. Het experiment, geïnitieerd door Professor Toralf Trautmann van de afdeling Voertuig-Mechatronica, ontstond uit het zelfvertrouwen van een handvol studenten die meenden dat ze beter konden parkeren dan de geautomatiseerde systemen [1]. Tijdens de test bleek het nog niet zo eenvoudig - Cosmo’s poging resulteerde in een ietwat scheef geparkeerde auto, wat hem zelf ook teleurstelde [1].
Technologie en Onderwijs
De test werd mogelijk gemaakt door een nieuwe elektrische Skoda die de hogeschool recent heeft ontvangen [1]. Dit voertuig zal niet alleen gebruikt worden voor parkeerexperimenten, maar ook voor onderzoek naar rijassistentiesystemen en laadtechnologie [1]. Professor Trautmann benadrukt dat het bezit van een splinternieuwe auto voor onderwijsdoeleinden niet vanzelfsprekend is voor een hogeschool [1].
Toekomstperspectief
Het initiatief dient een breder doel dan alleen het testen van mens versus machine. De HTW Dresden ziet zich geconfronteerd met een significante daling in het aantal aanmeldingen voor technische studies in de afgelopen jaren [1]. Door middel van dit soort innovatieve projecten hoopt de hogeschool meer jonge mensen te enthousiasmeren voor voertuigtechniek en machinebouw, met een specifieke focus op elektrische mobiliteit [1]. Deze praktijkgerichte aanpak laat studenten niet alleen kennismaken met de nieuwste technologieën, maar daagt hen ook uit om kritisch na te denken over de rol van automatisering in de moderne maatschappij [GPT].